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山东盛达绿能电源科技有限公司

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UB蓄电池12380 12V38AH尺寸及规格

发布时间:2020-09-23 10:28:35       返回列表
 UB蓄电池12380 12V38AH尺寸及规格

 UB蓄电池12380 12V38AH尺寸及规格

蓄电池结构特点

◎ 高强度ABS塑料电池槽、盖,结构紧凑,具有耐冲击,抗震动性能好的特点。
◎ 特种铅基多元合金板栅,内阻小,耐腐蚀性好,充电接受能力强。
◎ 新型极板制造工艺,活性物质利用率高。
◎ 超细玻璃纤维隔板,大电流放电性能好。
◎ 高纯度电解液和特殊添加剂,自放电小。

买蓄电池本公司,我们保证原装的货源,出现任何质量问题我们无条件退货,广大用户可放心购买。在本公司购买蓄电池可派工程师上门安装,解除您的一切后顾之忧。

UNIVERSAL蓄电池应用领域与分类:蓄电池应用范围
⑴ 电话交换机;办公自动化系统
⑵ 电器设备、医疗设备及仪器仪表;无线电通讯系统
⑶ 计算机不间断电源UPS;应急照明EPS
⑷ 输变电站、开关控制和事故照明; 便携式电器及采矿系统
⑸ 消防、安全及报警监测;交通及航标信号灯
⑹ 通信用备用电源;发电厂、水电站直流电源
⑺ 变电站开关控制系统;铁路用直流电源
⑻ 太阳能、风能系统;移动机站

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一、完全密封,不需维护,不需定期测比重,不需加酸加水,因而无酸和人工的花费。
二、由于不需要维护通道,因而占地少(与传统电池比可少67%)。
三、由于无酸溢出,不需要特殊通风设备(与传统电池房间相比,通风设备少75%)。
四、电池出厂时以充足电,因而不需要初装工作。
五、电池不属于危险货物,可进行公路,铁路,及航空运输。
全部应用范围
1. 使用寿命长
高强度紧装配工艺,提高电池装配紧度,防止活物质脱落,提高电池使用寿命,增多酸量设计,确保电池不会因电 解液枯竭缩短电池使用寿命,设计寿命为10年!(25℃)的长寿命电池,蓄电池可达到6年以上的使用寿命!
2 自放电低
采用高纯度原料和特殊制造工艺,自放电很小.
3 维护简单
特殊氧气吸收循环设计,克服了电池在充电过程中电解失水的现象,在使用过程中电解液水份含量几乎没有变化,因此电池在使用过程中完全无需补水,维护简单.
4 安全性高
电池内部装有特制安全阀,能有效隔离外部火花,不会引起电池内部发生爆炸.
5 洁净环保
电池使用时不会产生酸雾,对周围环境和配套设计无腐蚀,可直接装电池安装在办公室或配套设备房内,无需作防腐处理.
公司一贯坚持“质量*,用户至上,服务,信守合同”的宗旨,凭借着高质量的产品,良好的信誉,的服务,产品畅销全国近三十多个省、市、自治区公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系,公司实力雄厚,重信用、守合同、保证产品质量,以多品种经营特色和薄利多销的原则,赢得了广大客户的信任。

universalbatteryUB售后服务:

1. 对售出的电池我们建立《顾客档案》,实行跟踪服务。

2. 电池售出后,实行随时电话跟踪,并执行每年至少一次的**巡检,并向顾客报告蓄电池使用情况,让顾客用的放心。

3. 发生顾客投诉时,一小时内提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案,直到顾客满意。宗旨是将客户的麻烦降到zui小。

4. 正常情况下,退回电池在到货两周内出具检测报告,确属我司原因我司承担责任;非我司电池原因,我们出具相应报告,对顾客的使用加以指导

质保规则:
质量保证期限:视使用方法及使用客户,质保期为三年。
使用说明:铅酸蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量,放置半年让电池充放一次,达到一个循环;使用过 程中,切忌把电放干再充电,对电池影响很大,要 随用随充电,充满为止,但也不要过充、过放电

UB蓄电池12380 12V38AH尺寸及规格

随着新能源汽车销售量日日攀升的走势,各大企业均加速了在动力电池领域的布局,而动力电池产能过剩问题也随之加剧。如何促成动力电池的回收再利用,成为当下一大热点。有人认为,新能源汽车动力蓄电池(以下简称"动力蓄电池")回收再利用是一块烫手山芋,因为目前国内动力蓄电池回收主要涉及电池生产厂商、回收利用企业、消费者等相关主体,动力电池回收利用的责任主体以及各方回收过程中的费用承担都尚未明确,这无疑阻碍了动力电池回收的步伐。


政策东风吹起,--回收企业却凤毛麟角

就在12月1日,工信部发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》征求意见稿(简称"征求意见稿"),明晰了汽车生产企业在多个方面应承担的责任,建立动力蓄电池回收利用管理标准体系并将出台扶持政策。这无疑是动力电池回收市场的政策东风,动力锂电池回收产业也被业内人士视作新机遇。

动力电池的再利用涉及到废旧动力蓄电池的拆卸、拆解、包装运输、余能检测、梯级利用、材料回收利用等技术,从拆卸到回收利用,无论哪一环节,稍有差池便会产生极大的危险。对废旧锂离子电池的回收过程一般是:在**放电后,对电池进行拆解分离出正极、负极、电解液和隔膜等各组成部分,再对电极材料进行碱浸出、酸浸出、除杂后进行萃取以实现有价金属的负极。目前我国已基本掌握相应的回收处理技术,但是回收工艺水平较低,回收成本较高,因而拥有专业技术和资质凭证的动力电池回收企业极少。

一站式回收利用,解决废旧动力电池回收痛点

作为电池工业链的深耕者,邦普集团见证了行业的风云变幻。在行业市场耕耘十一年之际,新能源汽车市场环境、动力电池技术逐渐成熟,邦普依靠深厚的行业积淀切入新能源汽车后市场,瞄准了废旧动力电池处理的痛点。秉承着"废旧电池再生**"的宗旨,邦普始终致力于废旧电池资源循环再利用技术的研发创新,依靠着专业技术的护航和政府、政策的支持,开创了连接电池生产企业和整车企业用户,"物理拆解+化学处理"一站回收的创新模式。

邦普经过几年的发展,已经实现产业化的生产技术,逐渐奠定了在国际同行业的领导地位,企业行业排名位居前三甲,其产品镍钴锰氢氧化物的国际市场占有率约为45%,优良的品质和专业的技术奠定了邦普在国际同行业中具有强劲的竞争力。目前,邦普已与国内多家动力电池制造企业和电动汽车整车制造企业建立战略合作关系,为他们提供全方位的动力电池回收处理和资源化解决方案,协助承担制造企业的生产者延伸责任。

在动力蓄电池回收利用行业耕耘已久的邦普,无论风起云涌,依然保持初心,专注于研发创新,致力于废旧电池资源循环再利用。在这政策出台正当时,政策东风吹起之际,邦普集团表示其不仅有足够的实力和底气去迎接潜力巨大的废旧动力蓄电池回收市场,还会全力践行节约资源、绿色发展的宗旨,积极倡导节约能源资源和低碳生活方式,把环保的利用方式、生产方式落实到企业经营当中,为社会经济发展提供良好的资源环境基础。

 

UB蓄电池12380 12V38AH尺寸及规格

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