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希尔特蓄电池(中国)有限公司

发布时间:2020-09-15 11:26:17       返回列表
 希尔特蓄电池(中国)有限公司

希尔特蓄电池(中国)有限公司

安装注意事项

⒈蓄电池应离开热源和易产生火花的地方,其安全距离应大于0.5m。

⒉蓄电池应避免阳光直射,不能置于大量放射性、红外线辐射、紫外线辐射、有机溶剂气体和腐蚀气体的环境中。

⒊安装地面应有足够的承载能力。

⒋由于电池组件电压较高,存在电击危险,因此在装卸导电连接条时应使用绝缘工具,安装或搬运电池时应戴绝缘手套、围裙和防护眼镜。电池在安装搬运过程中,只能使用非金属吊带,不能使用钢丝绳等。5.脏污的连接条或不紧密的连接均可引起电池打火,甚至损坏电池组,因此安装时应仔细检查并清除连接条上的脏污,拧紧连接条。

⒍不同容量、不同性能的蓄电池不能互连使用,安装末端连接件和导通电池系统前,应认真检查电池系统的总电压和正、负极,以保证安装正确。

⒎电池外壳,不能使用有机溶剂清洗,不宜使用干粉灭火器,建议使用二氧化碳灭火器扑灭电池火灾。

⒏蓄电池与充电器或负载连接时,电路开关应位于“断开”位置,并保证连接正确:蓄电池的正极与充电器的正极连接,负极与负极连接。

维护简单

高达98%以上的氧复合效率保证了电解液不会损失,在它的整个寿命过程中无须加水或更换电解液。

安全性能优越极柱和外壳采用特殊的密封设计,无任何电解液泄漏。

采用品质稳定的进口安全阀,动作可靠,重现性良好,绝无外部气体进入,适时释放出过量的压力。

长寿命、高容量、优越的抗过放电能力采用特殊的六元合金板栅,**的专利技术极板设计,严格控制的装配压力,充分保证了赛特电池长达15年的设计使用寿命,故电池循环性能,高深放电恢复性强,能量密度更高。

极低的自放电率采用品质极高的原材料和严格的工序控制,把自放电控制在-小。

安装灵电解液被吸附于特殊的隔板中,不流动,防涌出,可以任意放置。

ISO9000保所有赛特电池均是在ISO9000质量体系严格控制下进行生产,出厂前经过100%的质量检验,实行24小时售后服务。

使用与注意事项 蓄电池荷电出厂,从出厂到安装使用,电池容量会受到不同程度的损失,若时间较长,在投入使用前应进行补充充电。如果

希尔特蓄电池采用进的AGM隔板,金属吸收电解质,不留游离液体,顺利完成气体阴极吸收,可任意位置放置使用;广东希尔特蓄电池授权经销商

蓄电池采用硅胶密封安全帽,安全防爆,无腐蚀液体泄露;

蓄电池采用ABS塑料外壳,牢固耐老化;

蓄电池端子为镀铜,接触电阻小,不易生锈;

蓄电池分析电解质,自放电小

采用澳洲99.99%的纯铅原料,日本高密度隔离板和安全阀,确保--品质。

精密工艺及全线多道的检测,免除电解液及气体漏出。

特殊电解质配方,延长使用寿命,比一般电池循环寿命提升50%。

任意位置,任意行事均可安装使用,不受空间限制,方便安全。

特殊格子体排列设计,精密的铸造技术,强化极板耐腐蚀性。

生产过程采用全自动化电脑生产线及C.C.D.S充放电检测系统,保证了产品一致性。

低阻抗设计,自放电性低,容量保持及存储时间在20℃下可达18个月以上。

希尔特蓄电池特点:

(1)使用寿命长

高强度紧装配工艺,提高电池装配紧度,防止活物质脱落,提高电池使用寿命。

低酸比重电液,提高电池充电接受能力,增强电池深放电循环能力。

增多酸量设计,确保电池不会因电解液枯竭缩短电池使用寿命。

因此GFM系列蓄电池的正常浮充设计寿命可达15年以上(25℃)

(2)高倍率放电性能优良

高强度紧装配工艺,电池内阻极小,大电流放电特性优良,比一般电池提高20[%]以上。

(3) 自放电低

高纯度原料和特殊造工艺,自放电很小,室温储存半年以上也可无需补电。

(4)维护简单

特殊氧气吸收循环设计,克服了电池在充电过程中电解失水的现象,在使用过程中电解液水份含量几乎没有变化,因此电池在使用过程中完全无需补水,维护简单。

(5)安全性高

电池内部装有特制安全。

(6) 安装简捷

电池立式、侧卧、叠层安装均可,安装时占地面积小,灵活方便。

(7) 洁净环保

希尔特蓄电池采用铅、钙、锡合金作极板材料,不含对环境有污染和不易回收的锑或镉等物质。采用的定量自动加酸仪,对电池进行精神的定量加酸,无多个余酸量释出,以确保电池质量的稳定性和环境的安全性。

安全可靠

采用特殊密封设计和密封工艺,电解液无泄漏,控制阀采用防酸防爆装置,无酸雾析出,无爆炸可能;由于采用特殊的内部结构,即使在遇到地震、战争等意外情况下壳体破裂,电池仍能继续工作。

极低的内阻

希尔特蓄电池(中国)有限公司

此功能是为了修正串联电池组中由于电池单体自身工艺差异引起的电压、或能量的离散性,避免个别单体电池因过充或过放而导致电池性能变差甚至损坏情况的发生,使得所有个体电池电压差异都在一定的合理范围内。要求各节电池之间误差小于±30mv。(电动汽车刚刚突破这个瓶颈,)

2电池组保护功能

单体电池过压、欠压、过温报警,电池组过充、过放、过流报警保护,切断等。

3采集的数据主要有:

单体电池电压、单体电池温度(实际为每个电池模组的温度)、组端电压、充放电电流,计算得到蓄电池内阻。

通讯接口:采用数字化通讯协议IEC61850。在储能电站系统中,需要和调度监控系统进行通讯,上送数据和执行指令。

4诊断功能

BMS应具有电池性能的分析诊断功能,能根据实时测量蓄电池模块电压、充放电电流、温度和单体电池端电压、计算得到的电池内阻等参数,通过分析诊断模型,得出单体电池当前容量或剩余容量(SOC)的诊断,单体电池健康状态(SOH)的诊断、电池组状态评估,以及在放电时当前状态下可持续放电时间的估算。根据电动汽车相关标准的要求《锂离子蓄电池总成通用要求》(目前储能电站无相关标准),对剩余容量(SOC)的诊断精度为5%,对健康状态(SOH)的诊断精度为8%。

5热管理

锂电池模块在充电过程中,将产生大量的热能,使整个电池模块的温度上升,因而,BMS应具有热管理的功能。

6故障诊断和容错

若遇异常,BMS应给出故障诊断告警信号,通过监控网络发送给上层控制系统。对储能电池组每串电池进行实时监控,通过电压、电流等参数的监测分析,计算内阻及电压的变化率,以及参考相对温升等综合办法,即时检查电池组中是否有某些已坏不能再用的或可能很快会坏的电池,判断故障电池及定位,给出告警信号,并对这些电池采取适当处理措施。当故障积累到一定程度,而可能出现或开始出现恶性事故时,给出重要告警信号输出、并切断充放电回路母线或者支路电池堆,从而避免恶性事故发生。采用储能电池的容错技术,如电池旁路或能量转移等技术,当某一单体电池发生故障时,以避免对整组电池运行产生影响。

管理系统对系统自身软硬件具有自检功能,即使器件损坏,也不会影响电池安全。确保不会因管理系统故障导致储能系统发生故障,甚至导致电池损坏或发生恶性事故。

7其它保护技术

对于电池的过压、欠压、过流等故障情况,采取了切断回路的方式进行保护。对瞬间的短路的过流状态,过流保护的延时时间一般至少要几百微秒至毫秒,而短路保护的延时时间是微秒级的,几乎是短路的瞬间就切断了回路,可以避免短路对电池带来的巨大损伤。在母线回路中一般采用**熔断器,在各个电池模块中,采用高速功率电子器件实现**切断。

8蓄电池在线容量评估SOC

在测量动态内阻和真值电压等基础上,利用充电特性与放电特性的对应关系,采用多种模式分段处理办法,建立数学分析诊断模型,来测量剩余电量SOC。分析锂电池的放电特性,基于积分法采用动态更新电池电量的方法,考虑电池自放电现象,对电池的在线电流、电压、放电时间进行测量;预测和计算电池在不同放电情况下的剩余电量,并根据电池的使用时间和环境温度对电量预测进行校正,给出剩余电量SOC的预测值。

为了解决电池电量变化对测量的影响,可采用动态更新电池电量的方法,即使用上一次所放出的电量作为本次放电的基准电量,这样随着电池的使用,电池电量减小体现为基准电量的减小;同时基准电量还需要根据外界环境温度变化进行相应修正。

希尔特蓄电池(中国)有限公司

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