银杉DETA蓄电池全系列产品批发
DETA是德文Der Edel Tannen（银杉树）的缩写，因当地独有的银杉树在冬天换上一束银白色针叶，十分耀眼夺目。 “银杉”的前身“Harzer”成立于1947年，是一所维修电池的小工场。在1949年易名为“银杉”，并开始从事工业电池的生产。
在1997年“银杉”被爱克赛电池集团所兼并而为人所熟识的德国“阳光”电池企业正是该集团的其中一员。“银杉”是一家通过ISO9001质量标准的**企业，现时企业雇用3600名员工，年营业额超过5.7亿 欧元，在德国有12家分支机构，而在欧洲及海外设有10家销售公司和生产设施。
银杉堪称产品种类-全，生产能力-强的厂家之一。产品具有后备电池、动力电池以及再生能源的产品金字塔结构层次。
德国DETA电池简介:
DETA是德文Der Edel Tannen（银杉树）的缩写，因当地独有的银杉树在冬天换上一束银白色针叶，十分耀眼夺目。 “银杉”的前身“Harzer”成立于1947年，是一所维修电池的小工场。在1949年易名为“银杉”，并开始从事工业电池的生产。
在1997年“银杉”被埃克赛德电池集团所兼并而为人所熟识的德国“阳光”电池企业正是该集团的其中一员。“银杉”是一家通过ISO9001质量标准的**企业，现时企业雇用3600名员工，年营业额超过5.7亿 欧元，在德国有12家分支机构，而在欧洲及海外设有10家销售公司和生产设施。
银杉堪称产品种类-全，生产能力-强的厂家之一。产品具有后备电池、动力电池以及再生能源的产品金字塔结构层次。
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产品简介:
OPzV系列设计采用胶体电解质和管状正极板，同时具备了阀控电池（免维护）和开口电池（浮充/循环使用寿命）等优点，特别适合后备时间1至20小时的使用。
由于不受环境或维护条件的限制，OPzV系列适用于温度差异大和电网不稳定的环境，或长期处于亏电状态的再生能源储电系统。
DETA“银杉”dryflex VEL系列设计采用胶体电解质和管状正极板，同时具备了阀控电池（免维护）和开口电池（浮充/循环使用寿命）等的优点，特别适合后备时间1至20小时的使用。
DETA“银杉”dryflex VEL系列专门针对后备电力系统的要求，提供高倍率放电，高能量密度，高性价比的电池解决方案。由于不受使用环境或维护的限制，DETA“银杉”dryflex VEL系列适用于温度差异大和电网不稳定的环境，或长期处于亏电状态的再生能源贮电系统。
一、DETA集团简介
德国DETA“银杉”电池集团始于1942年生产各类工业电池，凭借其产品质量及可靠性而蜚声国际。现时在德国、意大利、捷克等地设立13家工厂及分支机构，员工达3600人，2005年全球销售额达5.7亿欧元，DETA”银杉”堪称产品种类-全，生产能力-强的蓄电池生产厂家之一。
DETA“银杉”电池集团拥有-**的硬件—全自动化流水线，及---的软件—内部培训的团队，市场部和生产部等紧密合作，务求将产品提升至国际电源市场的-前沿。
注意：
1）.不要使蓄电池端电压降至以上规定值以下。
2)放电后不要存放，请立即补充电。
3）.***大允许放电电流应控制在以下范围之内：
放电电流 I≤1C10（A），持续放电；
放电电流 I=3C10（A），放电时间 T≤2min；
放电电流 I=6C10（A），放电时间 T≤10s。
德国银杉DETA蓄电池（中国）有限公司4.2.2容量放电测试
一般情况下在对蓄电池进行定期容量测试时，可选择以下几种容量测试方法。
离线式测量法
a)将蓄电池组充满电后脱离系统静置1小时，在环境温度为25±5℃的条件下采用外接（智能）假负载的方式，采用10小时放电率进行放电测试。
b)放电开始前应测量蓄电池的端电压、环境温度、时间。
c)放电期间应测量记录蓄电池的端电压、放电电流、室内温度，测量时间间隔为1小时，放电电流波动不得超过规定值的1%。
d)放电期间应测量记录蓄电池的端电压及室温，测量时间间隔为1小时。在放电期末要随时测量，以便准确确定达到放电终止电压的时间。德国银杉DETA蓄电池（中国）有限公司
e)放电电流乘以放电时间即为蓄电池组的容量。蓄电池按10小时率放电时，如果温度不是25℃时，则应将实际测量的容量按照下式换算成25℃时的容量Ce：
Ce=Cr/﹛1+K(t-25℃)﹜------------------------（A）
式中：t—放电时的环境温度
K—温度系数（10H率放电时 K=0.006/℃；3H率放电时 K=0.008/℃；1H率放电时 K=0.01/℃）
f)放电结束后，要对蓄电池组进行充电，充入电量为放出电量的1.2倍以上。
在线式测量法德国银杉DETA蓄电池（中国）有限公司
a)在直流供电系统中，调整整流器输出电压至保护电压（如46V），由蓄电池对实际负荷供电，在放电中找出蓄电池组中电压***低、容量***差的一只蓄电池作为容量试验对象。
b)打开整流器对蓄电池组进行充电，等蓄电池组充满电后稳定1小时以上。
c)对a）中放电时找出***差的那只蓄电池进行10小时率放电试验。放电前后要测量记录该蓄电池的端电压、温度、放电时间和室温。以后每隔1小时测量记录一次，放电快到终止电压时，应随时测量记录，以便准确记录放电时间。德国银杉DETA蓄电池（中国）有限公司
d)放电电流乘以放电时间即为蓄电池组的容量。如果室温不是25℃时，则应按照（A）式换算成25℃时的容量。
e)放电试验结束后，用充电机对该只蓄电池进行补充电，***其容量。
f)根据测量记录数据绘制放电曲线。
蓄电池维护及保养
月度保养
测量和记录电池房内环境温度，电池外壳温度和极柱温度。逐个检查电池的清洁度、端子的损伤痕迹及温度、外壳及盖的损坏或温度。测量和记录电池系统的总电压、浮充电流。
季度保养
重复各项月度检查。测量和记录各在线电池的浮充电压。
年度保养
重复季度所有保养、检查、每年检查连接部分是否有松动。
每年电池组以实际负荷进行一次核对性放电试验，放出额定容量的30%～40%。
三年保养
每三年进行一次容量试验（10h率），使用六年后每年做一次。若该组电池实放容量低于额定容量的60%，则认为该电池组寿命终止。
使用维护注意事项
进行电池使用和维护时，请用绝缘工具。电池上面不可放置金属工具；请勿使用任何有机溶剂清洗电池；切不可拆卸密封电池的安全阀或在电池中加入任何物质；请勿在电池组附近吸烟或使用明火；电池放电后，应在24h内对电池充足电，以免影响电池容量；储存中蓄电池性能会退化，宜尽早使用；所有的维护工作必须由人员进行。
银杉DETA蓄电池全系列产品批发
10月16日消息，受到电池爆炸事件影响，三星SDI天津电池厂营业状况不理想，当地国资方拟转让30%股权，为加大市场扩张，比亚迪拟募资百亿巨资，北汽新能源、尼桑电池新的生产线将启动，大众、福特、通用等谋划新动向等等，下面是详细报道。
三星SDI天津电池厂资不抵债 当地国资方拟转30%股权
10月15日，天津产权交易中心公告显示，天津市两家国资企业欲转让持有的三星（天津）电池有限公司（下简称三星天津电池）30%股权。
三星SDI曾因三星Note7手机电池事件备受舆论关注，但不可忽视的是，其动力电池产品也受到国际挺好的厂商青睐。但在天津设立的动力电池公司，盈利状况不甚理想。
比亚迪募集巨资100亿
10月14日，比亚迪股份有限公司发布消息，称已经于13日收到中国证监会《关于核准比亚迪股份有限公司向合格投资者公开发行公司债券的批复》（证监许可【2017】1807 号），核准比亚迪向合格投资者公开发行面值总额不超过100亿元的公司债券。
比亚迪称，将按照有关法律法规和核准批复文件的要求以及股东大会授权，办理本次公司债券发行的相关事宜，并及时履行信息披露义务。
骆驼集团参与设立新能源汽车产业10亿元并购
10月14日，骆驼集团股份有限公司发布消息，拟与汉江投资控股有限公司、 湖北汉江投资管理有限公司共同投资设立湖北骆驼新能源汽车产业并购合伙企业（有限合伙），以打造新能源汽车、新型铅酸蓄电池及回收产业为主的产业并购。
具体的，该规模初步定为人民币10亿元。采取认缴制方式出资，首期出资2.50亿元，后期根据项目投资情况按认缴比例分期出资到位。
中能电气出资2800万 携手银隆设立新能源公司
10月13日，中能电气发布公告称，公司全资子公司深圳中能拟与贵州黔能、银隆股份在贵州共同出资设立 “贵州黔中隆新能源有限公司”，主营“电动汽车及充电设施”的建设和运营及“新能源储能”的建设和运营。
合资公司注册资本为5000万元，深圳中能出资2800万元，持股比例56%；贵州黔能出资1450万元，持股比例29%；银隆股份出资750万元，持股比例15%。
北汽新能源青岛莱西基地 月产首次突破万辆
日前，青岛市莱西市姜山镇北汽新能源青岛产业基地传来好消息，9月份生产的第10012辆车驶下终装线，在国内新能源汽车行业中青岛基地成为--家突破月产万辆制造中心。这也标志着北汽新能源青岛产业基地生产经营跃上新的高度。
企业负责人介绍，为满足市场日益增长的需求，今年上半年，将设计产能双班5万辆的生产线，改造成10万辆，极大提高了生产能力。
尼桑电池在中国镇江投资125亿年产20GWH三元锂电池
10月15日，总投资125亿元的尼桑电池中国总部及生产基地签约落户镇江新区。
据了解到，金沙江资本于今年8月8日以8.2亿美金收购尼桑电池。尼桑电池采用三元锂电池中-**的NMC技术，具有能量密度高、安全性能好、适用温度范围广、合格率高等优势，具有较好的国内市场预期。尼桑电池中国总部及生产基地由金沙江资本投资建设，总投资125亿元人民币，固定资产投资100亿元人民币。镇江基地达产后可形成20GWH三元锂电池产能，预计实现应税销售200亿元，利税40亿元。
鹏欣资源前三季度盈利2.38亿元 同比增长389.9%
10月14日，鹏欣环球资源股份有限公司(以下简称“鹏欣资源”)发布2017年三季报，报告期内，公司实现营业收入40.42亿元，同比增长99.37%；净利润为2.38亿元，同比增长389.9048%；每股收益为0.13元。
鹏欣资源表示，报告期业绩上涨的主要原因是公司主要产品阴极铜 LME 价格与去年同期相比有所上涨，销量与去年同期相比增长约 20%，其他业务也带来一定利润增长。此外，公司在 2016 年年底完成对上海鹏欣矿业投资有限公司少数股权（49%）收购，2017年起鹏欣矿业相关利润并表，也是业绩增长的原因。
大众集团计划投资14亿美元 研发电动卡车/巴士
大众卡车部门部负责人Andreas Renschler在10月11日接受采访时表示，大众将投资14亿欧元(17亿美元)用于电气传动系统，自主驾驶系统以及基于云的软件研发。
Renschler在新闻发布会上表示“根据社会和当地的需求以及客户的要求，我们做出扩大替代燃料车型阵容的决定，关键是政策制定者要在各种规定中采用技术中立的方法” 根据Renschler的说法，到2025年，电动卡车的市场份额可能会超过5%。 相比之下，电动汽车整体份额将达25%。
福特削减140亿美元成本
近日，福特执行官吉姆·哈克特对外表示，福特计划在未来5年内削减140亿美元的成本，从而加大电动汽车和卡车的研发。
在削减的140亿美元成本中，有100亿美元来自材料成本，有40亿美元来自工程成本，吉姆·哈克特表示，由于汽车行业的产品工程交付周期较长，这些成本削减在2019年和2020年之前不会对福特的利润产生大的影响。
按照福特规划，到2030年，约有三分之一是电动汽车，三分之一是混合动力汽车，三分之一是内燃机汽车，在未来5年内，福特将交付13辆电动汽车，其中7款将拥有300英里续航里程。