易事特EAST蓄电池NP50-12 12V50AH型号及参数
免维护无须补液； ● UPS不间断电源；
◆ 内阻小，大电流放电性能好； ● 消防备用电源；
◆ 适应温度广； ● 安全防护报*系统；
◆ 自放电小； ● 应急照明系统；
◆ 使用寿命长； ● 电力，邮电通信系统；
◆ 荷电出厂，使用方便； ● 电子仪器仪表；
◆ 安全防爆； ● 电动工具,电动玩具；
◆ 独特配方，深放电恢复性能好； ● 便携式电子设备；
◆ 无游离电解液，侧倒仍能使用； ● 摄影器材；
◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池 ● 太阳能、风能发电系统*免维护：
电压：12v质保：3年
寿命：10年
货期：现货供应
CB系列蓄电池采用独特的多元合金配方、利用高性能设备并通过严格的温度控制，电池的板栅不仅厚度、重量均匀性好，且耐腐蚀性强、浮充寿命长。
设计使用寿命：≥ 设计寿命5-10年（20℃）
产品质保：3年内包换
工作温度范围宽：20℃
CB系列免维护铅酸蓄电池，顾名思义的特点就是“免维护”。和铅酸蓄电池比它的电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。当然相对的，它的售价也会比铅酸蓄电池更贵。至于使用寿命，正常情况下免维护CGB蓄电池的建议更换周期为6年左右，与铅酸蓄电池相当。
为了避免日常的保养和维护其排气系统的设计与铅酸蓄电池有着明显差异，因此从理论上来说并不需要经常添加蒸馏水或电解液。此外，免维护CB系列铅酸蓄电池的壳体一般都是封闭式的，除非有工具和技术，一般是无法自行检修的。
系列是阀控式密封铅酸蓄电池，设计寿命5-10年（20℃）。适合于UPS、EPS等紧急备用电源设备和不间断电源设备。
易事特使用环境与安全
⒈铅酸蓄电池使用在自然通风良好，环境温度在25±10℃的工作场所。
⒉铅酸蓄电池在这些条件下使用将十分安全：导电连接良好，不严重过充，热源不直接辐射，保持自然通风。
易事特蓄电池安装注意事项
⒈蓄电池应离开热源和易产生火花的地方，其安全距离应大于0.5m。
⒉蓄电池应避免阳光直射，不能置于大量放射性、红外线辐射、紫外线辐射、有机溶剂气体和腐蚀气体的环境中。
⒊安装地面应有足够的承载能力。
⒋由于电池组件电压较高，存在电击危险，因此在装卸导电连接条时应使用绝缘工具，安装或搬运电池时应戴绝缘手套、围裙和防护眼镜。电池在安装搬运过程中，只能使用非金属吊带，不能使用钢丝绳等。5.脏污的连接条或不紧密的连接均可引起电池打火，甚至损坏电池组，因此安装时应仔细检查并清除连接条上的脏污，拧紧连接条。
⒍不同容量、不同性能的蓄电池不能互连使用，安装末端连接件和导通电池系统前，应认真检查电池系统的总电压和正、负极，以保证安装正确。
⒎电池外壳，不能使用有机溶剂清洗，不宜使用干粉灭火器，建议使用二氧化碳灭火器扑灭电池火灾。
⒏蓄电池与充电器或负载连接时，电路开关应位于“断开”位置，并保证连接正确：蓄电池的正极与充电器的正极连接，负极与负极连接。
易事特EAST蓄电池NP50-12 12V50AH型号及参数
在5月11日以“主会场＋各市分会场＋投资方签约代表视频连线”方式举行的山东省重点外商投资项目集中签约仪式上，淄博市桓台县氢能综合利用项目，由美国空气化工产品（中国）投资有限公司投资，总投资1800万美元，将利用东岳集团的富余氯碱尾氢和空气化工的纯化技术，制备高纯度氢气，并在淄博市投资运营加氢站。
2、现代、法液空等四方拟在韩国仁川机场建加氢站
现代汽车，仁川国际机场集团，液化空气韩国公司和韩国氢能网络签署合作备忘录，计划于2021年3月之前在首尔仁川机场2号航站楼建造加氢站及燃料电池公交车队。在未来5年内现代燃料电池客车将逐步取代仁川机场目前的和传统客车，首批7辆燃料电池公交车，将于今年下半年投入运营，随后每年都会增加3到5辆燃料电池公交车。
香橙会研究院：国内北京市和上海市先后公布了与机场相关单位进行了关于加氢站、车辆运营等领域的合作意向。仁川机场这次的合作紧跟而来，氢能源应用层面国内的性正在逐步显现出来，但是要求及标准更高于普通场景的地方未来如何推进值得关注，比如港口。
3、ITM Power建立了以加氢站为中心的子公司
能源储存和清洁燃料公司ITM Power今天成立了一家全资子公司，负责英国建造、拥有和运营一系列氢燃料加气站。在成立之初，ITM Motive将拥有并运营一个由8个公众可访问的氢燃料补给站组成的网络，到2020年底将扩大到11个。ITM Power公司已经成功地获得了英国和欧盟的资金，以支持建造和部署成本，并与壳牌公司达成了选址协议，在英国的前院进行部署。ITM Motive在英国的网站作为目前封锁期间提供的基本服务的一部分继续运营，包括为伦敦**厅的车辆加氢，以及绿色番茄车（为NHS员工提供交通服务）等。