SOTA蓄电池（中国）有限公司
产品特点：
1、 自放电率极低：在25℃室温下，静置28天，自放电率小于1.8%。
2、 容量充足：保证蓄电池100%的容量充足及电压、容量的均一性，无阴极吸附式阀控电池整组电池电压不均衡现象。
3、 使用温度范围宽：蓄电池可在-40~+60℃的温度范围内使用，电池采用独特的合金配方和铅膏配方，在低温下仍有优良的放民性能，在高温下具有强耐腐蚀性能。
4、 密封性能好：能保证蓄电池使用寿命期间的安全性及密封性，无污染、无腐蚀，蓄电池卧放、立放使用；蓄电池的密封结构，能将产生的气体再化合成水，在使用的过程中无需补水、无需维护。
5、 导电性好：采用紫铜镀银端子，导电性优良，使蓄电池可大电流放电。
6、 充电接受能力强：可**充电，容量恢复省时省电。
7、 安全可靠的防爆排气系统：可使蓄电池在非正常使用时，消除由于压力过大造成电池外壳鼓
产品特性:
1、高能量输出，高循环使用寿命、高功率之优点
2、免保养，免加水，可重覆循环使用
3、电槽外壳经超音波特殊密封，置放时不受方向、位置之限制
4、精密技术配方，使用寿命长，自行放电率极低，具有优良的使用可靠度
5、高率放电性能优异，深度放电後亦可回复充电
6、自放电率极低，采用--合金板栅，超纯电解液，自放电率极小，失水极少
7、安全可靠：采用独特设计的安全阀，使用时间耐久，安全性能优越
蓄电池售后服务：
1． 对售出的电池我们建立《顾客档案》，实行跟踪服务。
2． 电池售出后，实行随时电话跟踪，并执行每年至少一次的**巡检，并向顾客报告蓄电池使用情况，让顾客用的放心。
3． 发生顾客投诉时，一小时内提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案，直到顾客满意。宗旨是将客户的麻烦降到-小。
4． 正常情况下，退回电池在到货两周内出具检测报告，确属我司原因我司承担责任；非我司电池原因，我们出具相应报告，对顾客的使用加以指导 。
SOTA蓄电池产品介绍:
深循环电池是专门为而研制的产品。独特的板栅合金材料能够提供更多的循环次数，**的活性货物配方能够提供高的能量密度，完全可以满足动力产品高功率输出要求。在100%深度放电条件下，循环使用寿命达到300次。自放电率低可长时间存储，确保电解液不渗漏，电池摆放灵活。
适用范围 UPS蓄电池/船舶/铁路/直流屏电柜/电子仪器仪表
SOTA蓄电池产品特点性能：
一、高可靠性 除了不需补加水的特点外，SOTA电池还有如下特点：无泄漏、安全、抗震动、抗冲击，电池一致性良好。
1.关键的原材料和零部件（负极添加剂、O型圈、安全阀、密封胶等）全部进口；
2.电池100%经充放循环后出厂；
3.电池100%通过在线测试后出厂（检验密合度、内阻、开路、闭路电压）；
4.全系列产品通过UL安全认证。（档案号MH19323）；CE认证；
5.质量体系获得ISO9001认证；
6.通过Vds认证。
二、自放电率低 采用高纯度的原料和特殊的铅钙合金，使SOTA电池的自放电率只有传统的含锑电池的1/4-1/5。
三、比能量高 与同行业的平均水平相比，在相同的体积下，SOTA电池能提供高于平均水平10%的容量。
特别注意别让电池砸在脚上。
电池的使用范围如下。超出此范围可能会引起电池损害。
电池的正常操作范围为：（25℃）
电池放电后（装在设备中）：到(-15℃到50℃）
充电后：到(0℃到40℃）
储存中：到（-15℃到40℃）
⑽不要将装在机车上的电池放在高温下、直射阳光中、火炉或火前，否则可能会造成电池泄漏、起火或破裂。
⑾不要在充满灰尘的地方使用电池，可能会引起电池短路。在多尘环境中使用电池时，应定期检查电池。
SOTA蓄电池（中国）有限公司
也许是车市风平浪静太久，一根小小的钢针让国内动力电池两大巨头上演了一场隔空互怼的戏码，从官博互撕到高层亲自上阵，堪称上半年-有话题性的热点，引发热议的钢针没有刺穿宁德时代的电池，却刺破了宁德时代的谎言。
事情的起因还要从比亚迪刀片电池发布会开始说起， 今年3月29日，比亚迪在发布会上推出刀片电池的同时，展示“针刺测试”来验证电池安全。
比亚迪在发布会当天播放了一段对比三种电池针刺实验的视频，三元锂电池在针刺瞬间出现剧烈的温度变化，表面温度迅速超过500℃，并发生极端的热失控——剧烈燃烧现象，电池表面的鸡蛋被炸飞。传统块状磷酸铁锂电池在被穿刺后无明火，有烟，表面温度达到了200℃～400℃，电池表面的鸡蛋被高温烤焦。
而比亚迪“刀片电池”在穿透后无明火，无烟，电池表面的温度仅有30－60℃左右，电池表面的鸡蛋无变化，仍处于可流动的液体状态。这一结果足以证明“刀片电池”**摆脱了传统动力电池可能会发生的“热失控”的噩梦，其安全性具有无可比拟的优势。
比亚迪集团董事长兼总裁王传福也在发布会上表示，“刀片电池”将引领全球动力电池技术路线重回正道，把‘自燃’这个词从新能源汽车的字典里**抹掉”。
如果事情到了这里，我们就坐等**搭载刀片电池的比亚迪汉上市就好了，可是俗话说的好，有人的地方就有江湖。作为比亚迪在驱动电池领域的直接竞争对手——宁德时代坐不住了，因为宁德时代主要产品就是三元锂电池，“针刺测试”的结果不就是在说三元锂电易燃易爆炸吗？不过这两年搭载三元锂电新能源车自燃事故频繁出现在报端，不用“针刺测试”也会对三元锂电在极端情况下的安全性产生怀疑。
5月11日，宁德时代董事长曾毓群在2019年度业绩网上说明会时如此回应，对于针刺测试，他明确称：“电池的安全和电池的滥用测试是两回事，但有些人把滥用测试的通过等同于电池的安全”。意思就是“针刺测试”对于电池安全性没有任何意义，至于“有些人”说的是谁也不言自明。