广隆LONG蓄电池（中国）有限公司
LONG蓄电池应用领域：
不断电系统
不断电系统是由电池组、逆变器和控制电路组成，一端连接市电另一端连接电器负载。在市电电压正常的情况下，不断电系统利用电网电源为自身充电，在市电出现异常的时候，不断电系统将存储於电池中的电能释放，供负载使用，以防止计算机数据丢失，电话通信网路中断或仪器失去控制。
UPS解决方案
保全消防等备用电源应用
当电池使用於紧急安全疏散标志、警示标志与灯具及保全系统等，因火灾，地震等灾害导致市电离线时仍能提供其於一定时间内运行不间断，以确保人身财产安全。
保全消防解决方案
循环应用
无内燃机之机器设备需利用外部电源将电力储存於二次电池，在机械运作时其动力完全由电池供应。故其表现主要取决於电池设计的额定容量高低与循环寿命长短。
高放电需求解决方案
汽机车起动应用
除基本的汽机车引擎起动外，现今新式汽机车之电子配备负载皆愈来愈吃重，因此需要高起动能力与低自放电的电池以帮助车辆正常运作。
汽机车解决方案
电信基地台
采用蜂巢式网路之电信设备基地台，提供後端网路与使用者手机间之沟通管道；包含无线电收发机及天线等设备。通讯业者需视地形及地貌等因素，规划及建置基地台以增强涵盖范围并提供用户的通讯品质。因此电信基地台需以备援电力来维系通讯品质之顺畅与信赖性。
通讯需求解决方案
其他
因本公司产品种类繁多，且应用领域复杂。若您有任何其他不同的放电需求，或搜寻不到合适的电池规格，请参考我们的完整型录。如未能满足您的需求，或对本公司的规格资料有兴趣或欲知道更多的相关资讯者，我们很乐意协助您。
LONG蓄电池的使用注意事项：
1 、防止过放电
LONG蓄电池放电到终止电压后，继续放电称为过放电。过放电会严重损害LONG蓄电池，
对LONG蓄电池的电气性能及循环寿命极为不利。
LONG蓄电池放电到终止电压时内阻较大，电解液浓度非常稀薄特别是极板孔内及表面几 乎处于中性，过放电时内阻有发热倾向，体积膨胀，放电电流较大时，明显发热 ( 甚至 出现发热变形 ) ，这时硫酸铅浓度特别大，存在枝晶体短路的可能性增大，况且此时硫 酸铅会结晶成较大颗粒，即形成不可逆硫酸盐化，将进一步增大内阻，充电恢复能力很 差，甚至无法修复。
LONG蓄电池使用时应防止过放电，采取 “ 欠压保护 ” 是很有效的措施。另外，由于 电动车 “ 欠压保护 ” 是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些设备如电压表、 指示灯等耗电电器是由蓄电池直接供电的，其电源的供给一般不受控制器控制，电动车 锁 ( 开关 ) 一旦合上就用电。虽然电流小，但若长时间放电 (1-2 周 ) 就会出现 过放电。因此，不得长时间开启，不用时应立即关掉。
2 、防止过充电
前面已经对过充电进行了阐述，过充电会加大LONG蓄电池的水损失，会加速板栅腐蚀， 活性物质软化，会增加LONG蓄电池变形的几率。应尽量避免过充电的发生；选择充电器 参数要与LONG蓄电池良好匹配，要充分了解LONG蓄电池在高温季节的运行状况，以及整 个使用寿命期间的变化情况。使用时不要将LONG蓄电池置于过热环境中，特别是充电时 应远离热源。LONG蓄电池受热后要采取降温措施，待LONG蓄电池温度恢复正常时方可进 行充电。LONG蓄电池的安装位置应尽可能保证良好散热，发现过热时应停止充电，应对 充电器和蓄电池进行检查。LONG蓄电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。
3 、防止短路
LONG蓄电池在短路状态时，其短路电流可达数百安培。短路接触越牢，短路电流越大， 因此所有连接部分都会产生大量热量，在薄弱环节发热量更大，会将连接处熔断，产生 短路现象。LONG蓄电池局部可能产生可爆气体 ( 或充电时集存的可爆气体 ) ，在连接处熔断时产生火花，会引起蓄电池不安全；若LONG蓄电池短路时间较短或电流不是特别大 时，可能不会引起连接处熔断现象，但短路仍会有过热现象，会损坏 连接条周围的粘结 剂，使其留下漏液等隐患。因此，LONG蓄电池不能有短路产生，在安装或使用时应 特别小心，所用工具应采取绝缘措施，连线时应先将电池以外的电器连好，经检查无短路，连上LONG蓄电池，布线规范应良好绝缘，防止重叠受压产生破裂。
保修服务内容：
1、本店提所销售产品均享有厂家标准保修期限及保修服务 【质保一年】
2、保修期内由我们提供免费维修或换机服务（来回运费需由买家承担）
3、本店提供免费技术咨询和疑难解答；如需工程师上门安装调试或维修，需收取相应差旅费及安装费。
如属下列情况之一，不在保修之列：
A 不按使用手册任意操作和使用；
B 未经同意自行改换机器而导致故障；
C 公害，地震，雷电以及人力不可抗拒的自然因素
温馨提示：
本公司销售的产品均为全新原装正规产品，绝不销售二手或者翻新的产品！
店微利，重在走量，所售商品“三包”期间，来回运费，买家自理，敬请谅解!
开票需走公帐，可联系客服签订“购销合同”！
建议各位买家使用支付宝付款，既方便省又能给您保障
注意事项：
1、产品拍下后3天内发货，有现货的及时发货。
2、大件商品及专车订做产品一律不接受货到付款，请亲们支付宝付款或银行转账，实行款到发货。
3、因本产品比较特殊，12V38AH以上一律发物流（需要自已去提货 或者物流送货），发货的物流公司将**到达买家城市的为准。
质保规则：
质量保证期限：视使用方法及使用客户，质保期为三年。
使用说明：铅酸蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量，放置半年让电池充放一次，达到一个循环;使用过 程中，切忌把电放干再充电，对电池影响很大，要 随用随充电，充满为止，但也不要过充、过放电。
包装：为纸箱，根据运输距离可打扎带，可打木箱。 纸箱包装：1只/箱，采用物流长途运输或两箱打一个包 装，节约运输费用。
运输：样品可采用快递方式，批 量货，可采用物流或客车， 部分地区根据长期经销商情况可采用代收款的方 式或预付30%--70%定金，余款代收的方式。
广隆LONG蓄电池（中国）有限公司
据工信部报道，2018年6月21－24日，为推进长三角地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作顺利开展，促进区域协作，工业和信息化部节能与综合利用司司长高云虎带队前往江苏省、浙江省开展新能源汽车动力蓄电池回收利用工作调研，并在浙江省衢州市组织召开了长三角地区工作座谈会，上海市、江苏省、浙江省工业和信息化主管部门有关负责人参加调研活动及会议。
调研组在无锡市、衢州市实地调研了格林美（无锡）、华友钴业等综合利用企业，听取了企业关于开展新能源汽车动力蓄电池回收利用工作汇报，详细了解了企业开展废旧动力蓄电池综合利用工作现状及目前遇到的问题和困难。座谈会上，上海市、江苏省、浙江省三地工业和信息化主管部门分别介绍了工作进展情况，并就下一步加快区域合作提出了思路和建议。
高云虎指出，加快推进新能源汽车动力蓄电池回收利用，对于保障我国新能源汽车产业健康持续发展、推进生态文明建设具有重要意义。当前要统筹谋划，加快推进试点方案制定及实施各项工作。一是加强区域协作，打破区域和行业界限，加强跨区域产业合作，将动力蓄电池回收利用工作打造成为长江经济带绿色发展工作的亮点。二是加快构建回收体系，充分发挥引导和监督作用，促进汽车生产企业全面落实生产者责任，建立回收渠道，加强与电池生产、综合利用等企业合作，通过多种形式构建跨行业联合共同体。三是加强产业布局，重点抓好“两头”，即前端回收和后端再利用及无害化处置，鼓励梯次利用企业创新发展，严格控制湿法冶炼企业的规模和布点。四是加强政策引导，充分利用现有财税等支持政策，鼓励企业持续加强技术研发与创新，做好技术储备，进一步提升企业环保水平，从全生命周期角度实现产业绿色发展。