海志蓄电池HZB12-5 HZB系列产品简介
美国海志电池应用范围:：
主要应用于不间断电源供应系统、医疗设备、电讯设备、手控发动机装置、太阳能系统、风力系统、控制系统、移动通讯站、阴极保护设备、导航辅助设备、航海设备和电力驱动系统。
主要技术特点：
富液式、高性能铅酸蓄电池
采用高性能和高可靠性的管式极板技术设计制造
长循环寿命，依据IEC 254-1标准，蓄电池循环次数可达1500次以上
量密度
使用安全，蓄电池连接采用完全绝缘的螺栓和连接条连接，同时采用防泄漏极柱套管保护
蓄电池特性完全符合EN 60 254-2及IEC 254-2标准
获得EN ISO 9001及EN ISO 14001认证
可循环利用
美国海志工业集团（中国）有限公司是由美国海志集团在中国大陆投资的蓄电池生产企业，其前身是美国海志工业集团有多年蓄电池研发生产及营销历史。海志的技术团队，由来自于--电池工业领域高水平的**组成，拥有当今--**的胶体(Gel)和AGM电池生产工艺及技术。 HAZE蓄电池以其优良的品质、--的服务深得用户青睐，用户遍及--各地。
蓄电池在使用期间无需加酸、补水及检测、调整电解液比重。
全铜镀银嵌入式内螺纹端子，适应瞬间大电流放电。
高功率涂膏式正极板。
低自放电，每月不大于3%。
蓄电池槽、盖采用ABS材料制造，并具有阻燃性（可定制UL94-V0阻燃级）。
极组底部采用拱形支撑底桥，有效解除电池极柱泄漏隐患。
HZB-12V蓄电池的特性
完全的密封，免维护设计。
设计寿命（25℃）6V、12V可达12年,2V长达18年。
迎合了高频率，深程度放电的需要，极大地提高了放放电的持久性及深循环放电能力。
浸泡式极板化成（独特的FTF极板化成工艺）。
分析纯电解液。
无泄漏。
阀控式，开启压力为2Psi（1Psi≈7KPA）。
任意方向使用。
电池外壳及盖材料采用ABS，强化阻燃料（V0级）可可供用户选用。
海志蓄电池产品特点：
1.设计浮充使用寿命8年；
2.采用铅钙铝多元合金；
3.采用气体再复合技术，使用期间不须加水；
4.高品质的原材料，严格的过程控制，确保自放电极小；
5.在25摄氏度下，完全充电状态的电池以0.1度充电48小时，无漏液，外观无变形。
产品特点
（1）使用寿命长
高强度紧装配工艺，提高电池装配紧度，防止活物质脱落，提高电池使用寿命。
低酸比重电液，提高电池充电接受能力，增强电池深放电循环能力。
增多酸量设计，确保电池不会因电解液枯竭缩短电池使用寿命。
因此蓄电池的正常浮充设计寿命可达15年以上(25)
（2）放电性能优良
紧装配工艺，电池内阻小，大电流放电特性良。
（3） 自放电低
电池自放电小，室温储存半年以上也可无需补电。
（4）维护简单
氧气吸收循环设计，克服了电池在充电过程中电解失水的现象，在使用过程中电解液水份含量几乎没有变化，因此电池在使用过程中无需补水，维护简单。
（5）安全性高
电池内部装有安全阀。
（6） 安装简捷
电池立式、侧卧、叠层安装均可，安装时占地面积小，灵活方便。
充放电特性
蓄电池具有自放电效应。从生产制造车间到用户使用，大约要延误数月的时间。以铅酸蓄电池为例，在30的环境温度下贮藏8个月，蓄电池的残存容量仅为出厂时的一半，因此对于新购买的和UPS配套的蓄电池，一般要进行一次较长时间的充电，这叫做初充电。蓄电池的初充电电流大小应按0.1C来充电，蓄电池在放电终了后可进行再充电，这叫正常充电。目前在UPS中普遍采用两种充电方式:浮充和脉充。所谓浮充电是指整流器的输出和蓄电池并联工作，并同时向负载供电，实际上此时整流器提供的电流分两路，一路送给负载，另一路送给蓄电池，以补充蓄电池自身内部损耗，浮充充电工作方式接线简单，对改善UPS输出瞬态响应特性有好处。脉冲充电的特点是充电电流随蓄电池容量而变化，用这种方式充电，可以缩短充电时间。
海志蓄电池HZB12-5 HZB系列产品简介
故障原因分析
1、因5号高频电源模块（DF0230A）IGBT整流管损坏，引起空开K1跳开和空开K2跳开，
2、蓄电池总开关K3跳闸是因为其设有欠压脱扣装置，当整组电池放电至94V时，欠压脱扣装置动作跳开蓄电池总开关K3。
3、变电所直流远动信号消失，该变电所直流系统故障有事故推画面功能，但因监控单元交直流电源均失去，故事故画面未推。
4、直流系统现一共有“直流接地803”、“直流馈线熔断器故障805”、“蓄电池总开关跳闸807”、“控母电压异常809”四个上传遥信信号，采用的均是继电器硬接点信号。由于控母电压过低报警设定值与欠压脱扣装置欠压值一致94V，导致蓄电池直流总开关跳闸遥信装置失电后，“控母电压异常”和“蓄电池直流总开关跳闸”报警上传信号丢失。
5、针对检查发现监控单元上控母、合母电压无指示，但后台机和远方遥测正常问题，进一步检查发现监控单元（DF0240D）中遥测Ⅰ型电路板损坏，更换后正常，浮充/均充指示也恢复正常。同时发现监控单元（DF0240D）中控母、合母告警允许原设置为0（否），现已修改设置为1（是），可实现当地监控单元告警。
6、所用电馈线屏上充电机电源空开K1（型号C45AD/D16）和充电机交流输入电源空开K2（型号C45N/C25）不匹配造成K1越级跳闸。
三、防范改进措施
1、在运行的高频电源模块内部熔丝更换为RS54/10A**熔丝（已更换）。
2、蓄电池总开关K3欠压脱扣功能拆除（已拆除）。
3、直流系统现一共有“直流接地803”、“直流馈线熔断器故障805”、“蓄电池总开关跳闸807”、“控母电压异常809”四个上传遥信信号没有上传。经过蓄电池总开关欠压脱扣功能拆除后测试，现在4个遥信均能上传。
4、所用电馈线屏上充电机电源空开K1更换为带0.5秒延时跳闸、额定电流为32A。平时巡视设备时应注意检查该两交流空开应在合上位置。
5、“交流失压”报警信号应接入上传报警。具体方法为将所用电馈线屏上交流输出到直流充电屏的总输出空开K1（C45AD/C32）改成带信号硬接点空开，然后将该信号接点和充电机屏交流输入空开K2（C45N/C25）的信号硬接点并接后，接入遥信回路上传。这样，任一交流空开跳开，都会发信。同时通知自动化远动人员到场，添加遥信数据库，与调度端核对遥信信号。
6、“直流馈线熔断器故障”遥信原接在馈线熔断器信号硬接点上，由于馈线故障时一般都是空开先于熔断器跳闸，而遥信采用的是硬接点形式，熔断器上信号硬接点并未变位，故此遥信不能准确报警。现已接入馈线空开信号硬接点，以实现正常报警。值得注意的是，在平常运行中，应把直流备用馈线开关打在合上位置，防止误报警信号上传。
7、充电装置的控制单元上“遥控/自动/手动”切换开关应放置“遥控”位置，“恒流/浮充/恒压”切换开关应放置“浮充”位置，起到监控单元能通过控制单元对高频模块进行运行控制的作用