索润森SORENSEN蓄电池SAJ1217 12V17AH规格及参数
索润森SORENSEN蓄电池总部位于美国佛罗里达,拥有当今--**的蓄电池设备，技术团队来自于当今--工业电池领域**队伍。公司出品的索润森牌（SORENSEN）蓄电池，各项技术指标符合国际IEC896/2、BS6290/4测试标准及德国DIN40742工业标准，符合GB/T19638.1-2014 DL/T637-1997标准及行业标准，并取得相关证明文件；产品质量与性能达到美国和欧洲同类水平。
产品特点：
1、安全性能好：正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好：放电电压平稳，放电平台平缓。
3、耐震动性好：完全充电状态的电池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压
正常。
4、耐冲击性好：完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。
5、耐过放电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻），恢复容
量在75%以上.
6、耐充电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在上
95%以.
7、耐大电流性好：完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5分钟。无导电部分熔断，无外观变形。
8、电池不仅具有极高的经济价值，而且易于转运，同时，他析气量低，经久耐用，寿命长达10年。多年的实际运行经验确保了他的高度可靠性。由于自放电率低，即使存储两年也可不需充电便立即投入运行。
9、胶体系列电池是把普通电解液固定于胶体中的密闭式铅酸可充电电池，胶体电池技术是阳光公司发明并实现，实现了电池少维护耐重负荷，从而节省了维护、补水及检查的费用支出。不再需要昂贵的、配有特殊设备的、单独的电池室。胶体电池可以在安装地充电。同普通液体电解液电池相比，运行费用可减少30%。
润森蓄电池主要由板组、电解液和电池槽等部分组成。正、负板都由板栅和活性物质构成，其中正板上的活性物质是棕色的二氧化铅（PbO2），负板上的活性物质为深灰色的海绵状纯铅(Pb)。电解液是用（H2O）和（H2SO4）按一定的比例配成的。在充电过程中，电解液与正、负板上的活性物质发生化学反应，从而把电能变成化学能贮存起来；在放电过程中，电解液也与正、负板上的活性物质发生化学反应，把贮存在蓄电池内的化学能转换成电能供给负载。为了使化学反应能正常进行，电解液必须具有一定的浓度。电池槽是极板组和电解液的容器，它必须具有较好的耐酸性能、绝缘性能和较高的机械强度。
索润森蓄电池正、负板之间接入负载，便开始了蓄电池的放电过程。此时，正板电位下降，负板电位上升，正负板上的活性物质(PbO2和Pb)都不断地转变为铅(PbSO4)，电解液中的酸逐渐转变为水，电解液比重逐渐下降，从而使蓄电池内阻增加、电动势降低。如果在蓄电池的正、负板之间接入输出电压比蓄电池端电压高的直流电源，蓄电池的充电过程便开始了。此时，正板电位因正电荷聚集而上升，负板电位因负电荷聚集而下降，正板上的PbSO4逐渐变为PbO2，负板上的PbSO4逐渐变为海绵状Pb。同时，电解液中H2SO4合成逐渐增多，水分子逐渐减少，电解液比重逐渐增加，蓄电池端电压也不断提高。
SAL系列
产品特点
维护简单电池实现密封，在整个寿命期间无需定期补水或补酸等维护。
性能优良高强度紧装配工艺，防止活性物质脱落，增多酸量设计，提高电池使用寿命。
板栅采用特殊铅钙多元合金，严格控制隔板、电解液的杂质，自放电低。优
质隔板，极板、极柱、汇流排优化设计，电池内阻小，大电流放电性能好。
安全可靠电池密封可靠，无电解液渗漏隐患。安全阀开闭阀性能。
洁净环保不产生酸雾，对周围环境和配套设施无腐蚀。
应用范围
无线电通讯系统电源
UPS不间断电源
办公自动化系统
铁路内燃机车起动
船舶、铁路客车等照明
便携式电器电源
控制开关、照明电源
索瑞森蓄电池特点：
☆电池的电解质含有气相二氧化硅的胶体物质，呈凝胶状态，不流动、无漏露、无酸液分层现象，电池槽、盖采用ABS材料热封方式，使用、运输中无漏液的危险，安全可靠。
☆胶体电解质注入时为稀溶胶状态，采用过量电解质，可充满电池内所有的空间。电池在高温及过充电的情况下，不易出现干涸现象，胶体电池热容量大，散热性好，不易产生热失控现象，电池可在较为恶劣的环境下工作。
☆极板板栅结构为放射状结构，有利于提高活物质的利用率。合金采用铅钙锡铝合金，正极板耐腐蚀性能好，负极板析氢电位高，铅膏配方独特，电池深放电后再充电的恢复能力佳，有很好的循环耐久能力，容量足，寿命长。
☆极柱端子为镀锡铜端子结构，有利于电池的大电流的放电及电池间连接的可靠性。极柱的密封采用熔焊及树脂封合剂二次封合，密封可靠性高。
☆ 接线端封闭式连接软线能有效防止因意外而发生的短路和遭受电击的危险。
索润森蓄电池SGL12-100 阀控式密封蓄电池 通信电力医疗邮电系统专用 12V100AH质保三年
索瑞森蓄电池主要用途：
☆太阳能、风能发电储能；
☆电信、移动、铁道等各种通信、信号系统备用电源；
☆电力系统、核电站备用电源，
☆UPS、医疗设备、应急照明等备用电源；
☆舰船、海事等备用电源；
☆电动车辆用动力电源；
使用环境要求：
☆海拔高度不超过4000m（海拔高度超过4000m使用时，需在订货时说明）
☆环境温度：-20℃---50℃,相对湿度≤90%
☆电池应远离火源、有机溶剂，避免阳光直晒、同组电池使用环境温度一致。
☆浮充电压：20℃条件下 13.38—13.80V/unit，温度调节系数为－18mV/℃/unit
☆均充电压：14.28—14.52V/unit ,充电电流：0.20C10A。
索润森SORENSEN蓄电池SAJ1217 12V17AH规格及参数
近日，工信部装备工业一司、市场监管总局标准技术管理司以视频会议方式，联合组织召开《电动汽车安全要求》《电动客车安全要求》和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》等三项强制性国家标准宣贯会。会上，工信部装备工业一司表示，拟将电动车三项强制性国家标准列入公告管理标准目录。
会议指出，三项强标统筹考虑新能源汽车产业发展实际和技术进步需要，从保障产品和使用安全、鼓励新技术应用等方面提出更多系统级和整车级安全要求，提供了新能源汽车产业发展的技术基础和基本保障。行业企业应担负安全主体责任，严格执行相关技术标准，强化安全测试验证，严把产品出厂质量关，加快建立健全安全保障体系，不断提升新能源汽车安全水平。
装备一司表示，将积极做好标准贯彻实施工作，拟将三项强标列入公告管理标准目录，并允许企业根据自身情况提前执行强制性国家标准；近期还将联合有关部门，组织开展新能源车辆安全隐患排查和事故调查、动力电池生产企业的延伸检查以及充电基础设施安全隐患排查，进一步加强新能源汽车安全监管工作。
2020年5月12日，工业和信息化部组织制定的《电动汽车安全要求》、《电动客车安全要求》和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2021年1月1日起开始实施。据悉，这“三项强标”是我国首次出台电动汽车安全国家强制性标准。
相信大家还记得，在5月11日宁德时代举行的2019年度业绩说明会上，宁德时代董事长曾毓群表示刀片电池是其2016年量产的CTP结构创新概念中的一种，并且指出：“电池的安全和电池的滥用测试是两回事，有些人把滥用测试的通过等同于电池的安全。”这被视作对比亚迪刀片电池针刺测试的不满。
比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞当晚便发博“接招”，他表示：“不服？！那也来扎一下吧！”
这场中国动力电池领域头部两强的“隔空约架”，不仅引发了双方支持者的网上“口水战”，还有一位个人锂电池爱好者＠小鱼锂电，自行购买了宁德时代811三元电池进行了穿刺试验，其结果自然是引起了更大的轰动。