NCAA蓄电池NP150-12 12V150AH价格及参数
NCAA蓄电池：
· 重量、体积比能量高，内阻小，输出功率高
· 自放电小，20摄氏度平均每月的自放电率不大于3%
· 独特配方，深放电恢复性能优良
· 采用高纯度原材料，严格的生产过程控制，保证产品的各项指标一致性好
· 采用计算机精设计的耐腐蚀钙铅锡合金板栅和极高的密封反应效率使电池的使用寿命显著延长
· 满荷电出厂，使用方便,安全防爆
NCAA蓄电池特性；
1．密封性：采用电池槽盖、极柱双重密封设计，防止漏酸，可靠的安全阀可防止外部H2、O2 和尘埃进入电池内部。
2．免维护：H2O 再生能力强，密封反应效率高，因此在整个电池的使用过程中无需补水或加酸维护。
3．安全可靠：无酸液溢出，可靠的安全阀的自动闭合， 防爆设备的装置使赛能电池在整个使用过程中更加安全可靠。
4．长寿命设计：计算机精设计的耐腐蚀铅钙铅合金板栅、ABS耐腐蚀材料的使用和极高的密封反应效率保证了光宇蓄电池的长寿命。
5． 性能高
(1) 体重比能量高，内阻小，输出功率高。
(2) 充放电性能高，自放电控制在每个月2%以下（20℃）。
(3) 恢复性能好,在深放电或者充电器出现故障时，短路放置30天后，仍可使用均衡充电法使其恢复容量。
(4)由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好，因此电池在浮充使用状态下无需均衡充电。
6．温度适应性强：可在-40℃～50℃下安全、放心地使用。
7．使用和运输安全简便：满荷电出厂，无游离电解液，电池可横向放置，并可以无危险材料进行水、陆运输。
8．性价比高：赛能蓄电池极高的性能，超长的使用寿命，极低的维护成本确保用户得到的是性价比非常高的产品。
NCAA蓄电池应用领域与分类：◆?免维护无须补液 ● UPS不间断电源；◆?内阻小，大电流放电性能好 ● 消防备用电源；◆?适应温度广 ● 安全防护报警系统；◆?自放电小 ● 应急照明系统；◆?使用寿命长 ● 电力，邮电通信系统；◆?荷电出厂，使用方便 ● 电子仪器仪表；◆?安全防爆 ● 电动工具,电动玩具；◆?独特配方，深放电恢复性能好 ● 便携式电子设备；◆?无游离电解液，侧倒仍能使用 ● 摄影器材；◆?产品通过CE,ROHS认证,所有电池 ● 太阳能、风能发电系统；符合标准 ● 巡逻自行车、红绿警示灯等。
NCAA蓄电池NP150-12 12V150AH价格及参数
因此电动汽车生产企业也好，独立的充电桩服务商也好，都想依赖这颗大树。比如去年10月份，上汽集团与黄浦区举行战略合作，宣布成立上汽安悦充电科技有限公司，拿下了黄浦区辖区内人民广场、外滩、城隍庙、新天地、打浦桥等中心区充电设施建设的项目。这种牵头，企业出力的方式，是目前充电桩建设的主要方式之一。
为何三四线城市充电桩难以推广？
目前中国充电桩建设是采用由大城市向外拓展，城市包围农村的做法。因此即使目前一些三四线城市的消费者购买了电动车也没有办法享受充电桩便捷**的充电。那么为什么三四线城市的充电桩难以推广呢？
首先，三四线城市的消费者购买电动车补贴比较少。只能享受国家补贴，地方补贴不如北京上海的力度大，降低了消费者购买积极性。第二，电动车往往是家庭的第二辆车，三四线城市的消费者目前还在辆车的普及阶段，对电动汽车的敏感度较低。第三，现在三四线城市的电动车以低速电动车为主，这些电动车使用铅酸蓄电池作为动力源，这种电池并不支持**充电。第四，一线城市的很多电动车主没有独立的停车位，使用充电桩是刚需。而三四线城市的电动车主往往有独立的车库，用车场景只在市内，因此即使有充电桩，使用效率也很低。第五，收取充电电费和服务费，这是目前大部分充电桩运营商-基本盈利方式。但是用户基数太少，在一线城市尚且盈利困难，更别说是三四线城市了。所以三四线城市的充电桩建设短时间内不容易推广。
充电桩如何发展？别只靠充电赚钱
要想**把充电桩推广到全国，就要寻找充电桩新的盈利模式，传统依靠充电业务来挣钱，收取充电电费和服务费的做法，成本回收很慢，阻碍了充电桩的推广，光靠充电业务挣钱的方式不可行。今后充电桩数量越来越多，充电桩将会实现无人管理，到时候，充电桩已经打通了网上支付渠道，依靠桩体广告，充电管理系统和手机APP，充电桩车尾租赁，电动车租赁，开展其它设备充电，用电服务等等多种盈利模式，厂商对充电桩的建设才会有积极性。
根据**办公厅加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见，今后新建住宅的停车位将具备充电桩的安装条件，大型公共基础设计停车场，社会公共停车场，充电桩的比例也会越来越高。根据十三五规划，预计到2020年，集中式充换电站将增长到1.2万座，分散式充电桩数量更将增长100倍达到450万个，因此充电桩产业将会呈现蓬勃发展的势头。